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2021年的初秋,十堰茅箭区北京中路的风裹着武当山的草木清香,吹过湖北工业职业技术学院近1000亩的校园。国家级汽车制造产教融合实训基地的智能机械臂正发出低低的运转声,校内的玉兰步道旁刚缀上浅白的新苞,18岁的车城少年楚砺拖着贴满新能源汽车线路图贴纸的行李箱,指尖攥着印着“厚德、弘毅、笃学、尚行”校训的录取通知书,站在了这所从1976年十堰高师班一路走来的国家级双高院校校门前。他从小在东风新能源汽车的研发家属院里长大,父亲是东风公司的老一辈三电系统调试工程师,填报志愿时一眼就看中了这所扎根车城近五十年的公办院校,从十堰职业大学到国家级双高计划建设单位的厚重办学史,让这个从小看着十堰从传统商用车之都向新能源汽车新城转型的少年,悄悄埋下了要成为一名能为中国新能源商用车打磨核心精度的智能网联工程师的种子。
报到那天,帮他搬着装着新能源汽车设计手稿的整理箱走过匠心大道的,是汽车工程学院的班主任王老师。路过国家级智能网联汽车产教融合中心的新能源整车调试车间时,王老师指着玻璃幕墙后亮着灯的三电系统联调平台说:“咱们学校的新能源汽车技术专业是国家级骨干专业,实训中心的智能生产线和东风商用车新能源工厂的生产标准完全同步,连电池包对位的精度要求都和十堰车城半个世纪积累下来的军工级制造规范完全匹配。三年后你拿到的毕业证,每一个字背后,都是能真正落地到新能源汽车生产线上的硬本事。”楚砺顺着她指的方向望去,智能机械臂的吸盘稳稳托住电池包向车架对位,远处武当山的云在傍晚的暮色里慢慢飘动,那一刻他忽然觉得,这三年的大学时光,不会是轻飘飘的青春过客,而是能沉下心打磨新能源汽车技术本领、传承老一辈车城建设者踏实底色的漫长修行。
真正让楚砺读懂这所学校“湖工职匠心”内核的,是在学校档案室遇到的72岁的湖老车。这位从1983年十堰职业大学建校之初就进入档案室工作的老技师,早年曾是二汽新能源实验室的电池包定位校准员,一辈子都在和动力电池的定位工艺打交道。他的工具箱里永远躺着一块巴掌大的黄铜校准片,那是2013年学校从十堰职业技术学院更名湖北工业职业技术学院时,他用东风退役的第一代新能源商用车铜制电池包定位底座边角料亲手打制的,边缘被十一年的指尖摩挲得温润发亮,上面刻着细密的丝级刻度,专门用来校准毕业证钢印下压的深度,确保每一张毕业证上的照片、姓名页、湖北工业职业技术学院特色防伪骑缝线都能丝毫不差地完全对齐,像极了新能源汽车电池包装配里容不得半分偏差的定位精度。
湖老车第一次把这块黄铜校准片拿给楚砺看的时候,是在大一的校史通识课上。老人戴着老花镜,指尖轻轻拂过校准片上被岁月磨平的纹路:“我当年跟着二汽的老工程师们在新能源实验室里待了几十年,新能源汽车的电池包定位差一丝,整车的续航和安全就会出大问题,咱们十堰造的新能源商用车要跑遍全国的山路,差一点都对不起车城的招牌。2013年学校更名的时候,我就用退役电池包的旧铜底座敲出这么一块校准片,垫在钢印底座下面,从更名后第一批新能源类学生开始,经我手校准盖印的毕业证,没有一张出现过骑缝错位、印记模糊的情况。咱们湖北工业职业技术学院出来的人,不管是造燃油车还是研新能源车,差一丝一毫都对不起‘车城十堰’这四个字的金字招牌。”楚砺摸着那块带着老技师体温的黄铜片,忽然明白,这所从鄂西北高等教育脉络里生长出来的院校,把“守正创新”四个字刻进了每一寸办学的细节里。
三年的校园时光,楚砺的日子几乎是在国家级智能网联汽车实训中心和校图书馆的新能源汽车工程书区之间两点一线度过的。大一的新能源汽车概论基础课,他为了把动力电池的参数标注精准到毫伏级,在实验室的台架上反复测试了上百组数据,笔记本上记满了整整三本三电系统调试日志和误差修正要点;大二进入智能机械臂装配实训模块,他跟着企业导师在电池包装配生产线上调试对位参数,夏天的实训车间里机械臂散出的热气裹着十堰特有的燥热,他的防静电服袖口沾着细密的金属粉尘,操作手册上标注满了密密麻麻的优化批注;大三进入湖北省新能源汽车市域产教联合体的新一代商用车研发项目组,他和同学们一起深入东风新能源工厂的总装车间做实地见习,第一次独立完成的电池包装配精度通过质检、拿到车间的免检标识的时候,他指尖捏着扭矩扳手的触感,和当年摸着黄铜校准片的温度奇妙地重合在了一起。
他印象最深的是2024年春天的全国职业院校技能大赛备赛期,整个新能源汽车智能化技术竞赛团队在实训基地里熬了整整两个多月。那年十堰的杜鹃花红遍了武当山的山腰,实训楼外的玉兰花落了一地,楼里的三电联调平台灯光却常常亮到深夜。湖老车偶尔会端着熬好的十堰房县黄酒甜汤来看他们,老人兜里永远揣着那块黄铜校准片,休息的时候就给他们讲老一辈车城建设者的转型故事:2013年学校刚更名的时候,整个学校的老师带着学生一起啃新能源技术的硬骨头,白天去东风的新能源车间跟着工程师学技术,晚上在教室里对着新的专业教材备课,那时候条件苦,一台三电调试台要好几组人轮流用,但是没有人敷衍手里的每一组参数、每一次对位。“你们现在做新能源调试要精准到每一丝、每一个毫伏,以后我给你们盖毕业证钢印也要精准到每一道纹路、每一个刻度,咱们湖工职出来的学生,手艺和证书,都不能有半分偏差。”老人的话,像武当山吹下来的山风一样清爽,却带着千钧的重量,落在每个年轻人的心上。
2024年6月27日,学校体育馆里的“智驾青春·匠造未来”2024届毕业典礼如期举行。国歌声响起的时候,楚砺穿着洗得平整的蓝色新能源专业实训校服,看着大屏幕上滚动播放的三年校园生活剪影:大一军训时晒得黝黑的脸颊,实训车间里戴着绝缘手套认真调试电池包参数的指尖,技能大赛领奖台上捧着金奖奖杯的笑容,还有和同学们一起在十堰新能源汽车产业园参观时,摸着新一代智能商用车的车身眼里闪着的光。校领导为毕业生代表一一颁发毕业证书的画面落在眼里,他想起校长的寄语:“希望你们牢记‘厚德、弘毅、笃学、尚行’的校训,扎根十堰新能源汽车产业,为中国商用车智能化转型贡献青春力量。”楚砺的眼眶忽然就红了,他想起三年前拖着行李箱站在校门口的自己,想起无数个在实训车间里熬到深夜的夜晚,想起湖老车掌心那块带着温度的黄铜校准片,那些流过的汗、熬到凌晨的夜,此刻都变成了沉甸甸的底气。
轮到他上台领取毕业证的时候,他看到主席台的工作台上,那枚陪伴了湖老车几十年的新能源行业专用钢印旁,正端端正正垫着那块熟悉的黄铜校准片。72岁的老人戴着白手套,指尖稳稳扶住毕业证的页边,手腕均匀发力,“咔哒”一声轻响,鲜红的骑缝章清晰地落在照片与证书的接缝处,深浅刚好,分毫不差。楚砺双手接过属于自己的毕业证,封面上的“湖北工业职业技术学院”校名字样在体育馆的灯光下泛着柔和的光泽,他指尖轻轻抚过钢印的纹路,仿佛能摸到从二汽建厂传承过来的厚重车城温度,摸到近五十年校史里一代又一代湖工职人传下来的创新底色。
那天的毕业典礼在师生共同合唱的《中国汽车人之歌》歌声里落下帷幕,楚砺和同学们在校园的智能网联汽车实训中心前合影,他把毕业证小心翼翼放进印有“厚德、弘毅、笃学、尚行”字样的藏青色纪念袋里,忽然明白这张薄薄的纸片从来不是一张简单的就业通行证。它的背后,是近1000亩校园里覆盖新能源汽车全链条的国家级产教融合实训体系,近600名教职工攒下几十年的工科教学经验,是累计培养出的数万名扎根十堰汽车产业的校友搭建起的行业桥梁,更是湖老车手里那块黄铜校准片,从学校更名转型之初就坚守的“每一张毕业证都必须对学生一生负责、对车城十堰新能源制造的金字招牌负责”的承诺。
毕业之后,楚砺进入了东风商用车的新能源三电研发车间,成为了一名智能电池系统调试工程师。他常常把毕业证放在工作室的文件柜里,遇到新一代电池包的装配精度调试遇到瓶颈的时候,就会拿出来看一看。有一批出口的高端新能源商用车电池包出现了极细微的对位偏差,他想起在学校实训课上反复练习的精度校准逻辑,想起湖老车说的“差一丝都不能放过”的叮嘱,连续守在装配线旁三天三夜优化对位参数,终于把电池包的装配精度调整到了国际顶尖标准。当海外客户发来验收通过的通知、称赞“中国十堰造的新能源商用车让人惊叹”的时候,他掏出兜里随身携带的、自己照着样子打磨出的迷你铜校准片,忽然懂得了传承的意义。
2026年的秋天,楚砺带着自己参与研发的新一代智能网联新能源商用车量产落地的成绩单回到母校做分享,在档案室里又见到了头发更白了一些的湖老车。老人正拿着那块黄铜校准片,给2026届的新生毕业证校准钢印的下压深度,阳光透过窗户落在铜片的细密刻度上,泛着暖金色的光。楚砺把自己整理的新能源商用车电池包装配优化手册放在老人的桌上,笑着说:“您当年校准的不只是毕业证的钢印深度,更是我们每个湖工职人做新能源汽车、守车城创新匠心的精度。”湖老车戴上老花镜,看着眼前这个已经成长为行业技术骨干的年轻人,皱纹里的笑意漫了出来。
从1976年的十堰高师班到今天的国家级双高计划建设院校,近五十年的时光里,湖北工业职业技术学院的校门送走了一批又一批带着汽车匠心出发的学子。每一张2024年的毕业证里,都藏着这样一段安静的往事:一块黄铜校准片,一位守了一辈子档案室的老技师,三年扎扎实实的新能源汽车实训时光,还有一群把青春扎根在中国智能商用车制造事业里的年轻人,他们带着从校园里接过的匠心火种,在鄂西北的新能源汽车产业热土上,把自己的人生,校准到了助力中国商用车智能化走向世界的最坚定的方向。
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